به نقل از «تین نیوز»

شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران پیشگام در دو راهبرد فناورانه و مردم پایه بودن

تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۶۹۹۷۸

تین نیوز

معاون برنامه ریزی، نظارت و امور اقتصادی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در جریان بازدید از ششمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک و صنایع وابسته با حضور در غرفه شرکت فرودگاه ها گفت: شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در دو راهبرد مردم پایه بودن و فناورانه پیشگام است.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، امیرحسین تابع جماعت معاون برنامه ریزی، نظارت و امور اقتصادی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به آغاز فصل نوین وزارت راه و شهرسازی و تاکید وزیر راه و شهرسازی مبنی بر اداره فناورانه و مردم پایه صنعت حمل و نقل، از شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران به عنوان یکی از پیشگامان در این زمینه در مجموعه وزارت راه و شهرسازی نام برد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تابع جماعت در جریان بازدید از ششمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک و صنایع وابسته با حضور در غرفه شرکت فرودگاه ها گفت: شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در هر دو راهبرد فناورانه و مردم پایه بودن توانسته است در چند ماه اخیر، اقدامات مهمی انجام دهد.

وی افزود: در حوزه معاونت برنامه ریزی، نظارت و امور اقتصادی، راه اندازی پنج سامانه جدید در دستور کار قرار گرفته است که از جمله آن ها می توان به سامانه OFS، سامانه عوارض خدمات فرودگاهی DFC، اتوماسیون فرآیند واگذاری اماکن فرودگاهی، سامانه آمار و سامانه جامع اطلاعات و برنامه ریزی (سجاب) اشاره کرد.

تابع جماعت با اشاره به اینکه سامانه سجاب برنامه راهبردی جدید شرکت فرودگاهها است که تمام فعالیت های شرکت را پایش می کند، گفت: این سامانه با هدف دسترسی سریع و صحیح سطوح مدیریتی به داده ها و آخرین آمار و اطلاعات برخط شکل گرفته و یک اقدام ضروری در حوزه برنامه ریزی برای کمک به فناورانه شدن شرکت فرودگاه ها محسوب می شود.

به گفته وی این سامانه با محوریت معاونت برنامه ریزی و همچنین حمایت مدیرعامل، راهبر معاونت برنامه ریزی و سایر اعضای هیئت مدیره و همکاری ارکان شرکت به ویژه اداره کل فناوری اطلاعات شکل گرفته است و مدیران شرکت، آمار و اطلاعات نیروی انسانی، پروژه های فرودگاهی، شاخصهای ایمنی، مالی، بودجه، مختصات و داده های فرودگاهی، آمار پرواز و مسافران و داده های کیفی ASQ و ... را به عنوان منابع اطلاعاتی برخط در اختیار خواهند داشت.

تابع جماعت با اشاره به سامانه واگذاری اماکن فرودگاهی که قرار است در این هفته بهره برداری آزمایشی آن آغاز شود، گفت: این سامانه یک اتوماسیون برای دریافت درخواست، بررسی، اعلام نظر و صدور مجوز واگذاری در همه سطوح از کوچکترین تا بزرگترین اماکن فرودگاهی است.

معاون برنامه ریزی، نظارت و امور اقتصادی همچنین درباره اقدامات صورت گرفته در حوزه استفاده از دانش بنیان ها به برگزاری فراخوان شرکت های دانش بنیان فعال در صنعت فرودگاهی اشاره کرد و گفت: شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران تیرماه سال جاری در راستای کمک به گسترش خدمات، تولیدات و محصولات دانش بنیان و فناورانه در صنعت هوانوردی و فرودگاهی از کلیه شرکت های دانش بنیان، پژوهشکده ها، دانشگاه ها و پارک های علم و فناوری فعال و توانمند در حوزه تولید و عرضه محصولات فرودگاهی و هوانوردی جهت همکاری دعوت کرده است.

وی همچنین  با اشاره به استقبال ۳۸ مجموعه دانش بنیان از فراخوان مذکور افزود: پس از بررسی طرح های این ۳۸ شرکت توسط حوزه های متناظر ستادی، با ۲۴ شرکت جلسات تخصصی برگزار کرده و امیدواریم هرچه زودتر این همکاری ها را به نتیجه برسانیم.

تابع جماعت اظهار کرد: البته پیش از این با دانشگاه های اصفهان و خواجه نصیر توافق شده و این دو دانشگاه معتبر در حال طراحی و اجرای دو پروژه مهم ساخت رادار و تجهیزات روشنایی باند هستند، از این رو می توان گفت شرکت فرودگاهها و ناوبری ایران در استفاده از توان شرکت های دانش بنیان یکی از پیشگامان در زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی محسوب می شود.

وی سپس به تشریح برنامه های این شرکت برای رویکرد مردم پایه بودن اشاره کرد و درباره مصداق آن در شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران گفت: یکی از وظایف اصلی ما ارتقاء سطح کیفی خدمات به مردم و افزایش رضایت مندی مسافران فرودگاهی است که برای این موضوع برای اولین بار در کشور «جایزه ملی کیفیت خدمات صنعت فرودگاهی» را برگزار خواهیم کرد.

به گزارش روابط عمومی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران معاون برنامه ریزی، نظارت و امور اقتصادی شرکت فرودگاه ها در پایان گفت: این رویداد بر اساس شاخص های بین المللی ASQ و مقررات داخلی، سطح رضایت مردم و رفاه عمومی مسافران در فرودگاه ها را ارزیابی، رتبه بندی و نظارت می کند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل تین معاون وزارت راه و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی راه و شهرسازی معاونت برنامه ریزی فناوری اطلاعات مسافران روشنایی روابط عمومی شرکت فرودگاه ها نمایشگاه حمل و نقل شرکت های دانش بنیان شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران نظارت و امور اقتصادی وزارت راه و شهرسازی معاون برنامه ریزی مردم پایه بودن تابع جماعت دانش بنیان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۶۹۹۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تغییرات آب و هوایی میانگین درآمد مردم جهان را کاهش می‌دهد

ایتنا - موسسه پژوهشی «پوتسدام» در گزارش تازه خود می‌گوید تغییرات آب و هوایی تا سال ۲۰۵۰ میلادی میانگین درآمد مردم در سراسر جهان را حدود یک پنجم کاهش خواهد داد.
این یافته‌ها هشدار می‌دهد تغییرات آب و هوایی در بسیاری از نقاط جهان دگرگونی شدیدی ایجاد می‌کند و ۳۸ هزار میلیارد دلار در سال هزینه به‌بار می‌آورد.

ماکسیمیلیان کوتز، یکی از پژوهشگران این گزارش، به صدای آمریکا گفت که گزینه‌های بسیار محدودی در سطح جهانی برای کاهش پیامدهای تغییرات آب و هوایی وجود دارد.

او اظهار داشت که یافته‌های این پژوهش نشان می‌دهد «طی ۲۵ تا ۳۰ سال آینده، پیامدهای اقتصادی، صرف‌نظر از میزان انتشار بالا یا پایین گازهای گلخانه‌ای، ثابت می‌ماند.»

کوتز تاکید کرد تغییرات آب و هوایی، به‌ویژه در دمای بالاتر، بر بهره‌وری کارگران تاثیر می‌گذارد.

در این پژوهش، داده‌های اقلیمی و اقتصادی ۴۰ سال گذشته از بیش از ۱۶۰۰ منطقه در سراسر جهان بررسی و از نتایج آن برای ارزیابی پیامد‌های آینده استفاده شده است.

گزارش پوتسدام از نتایج این بررسی نشان می‌دهد کشورهایی که کمترین مسئولیت را در انتشار گازهای گلخانه‌ای جهانی دارند، احتمالا بیشترین آسیب را خواهند دید.

دولت جو بایدن رئیس جمهوری ایالات متحده، دسامبر گذشته با ارائه طرحی جدید، شرکت‌های نفت و گاز را برای نخستین بار ملزم به پرداخت جریمه برای انتشار گاز متان کرد.

کنفرانس اقلیمی اخیر سازمان ملل متحد در دبی نیز ۵۰ شرکت بزرگ نفتی در سراسر جهان را متعهد کرد که تا سال ۲۰۳۰ میلادی انتشار گاز متان را نزدیک به صفر برسانند.